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幸运赛车占领机场实测 33 款旅行箱200 块国货不输

发布时间:Mar 17, 2018         已有 人浏览

  幸运赛车占领机场实测 33 款旅行箱200 块国货不输大牌新秀丽!在去年的登机箱报告中(戳左边即可查看),我们测试了千元内的 10 款箱子,最终新秀丽获封有调之选,坚守住了大牌的口碑。但是花 700 块钱买来的箱子,抗摔耐砸有什么稀奇。

  所以这次我们选择了 32 款 400 元以内的行李箱,将它们毫不留情地都摔砸了一遍,还带上它们到首都机场实地测试,以后买箱子就看这一篇了。

  郑重声明:有调评测的所有大规模、多产品对比评测报告,都为独立制作,没有与任何品牌、商家合作,致力于客观、中立地解决大家买买买路上的困惑。

  我们综合了品牌影响力、电商平台销量等因素,在 400 元左右的价格范围内,选择了 32 个国内外品牌的行李箱参加评测,包括网红品牌网易严选、小米,知名度较高的汉客、爱华仕、旅行之家、NITORI 等也都有代表参加。

  此外,我们选择了去年的有调之选新秀丽 FLOREN 作为对比,看看这些平价款和大牌相比有什么差距。

  测试分为主要维度和附加维度,主要维度包括推行感受、幸运赛车拉杆顺滑、抗摔程度、剐蹭痕迹、安全性和基础参数(重量、容量),附加维度包括有无拓展层、箱内分区数量、拉杆折数和拉杆长度。

  最后,为了看看经过摔砸损耗的箱子们性能是否依旧,我们直接拉着它们侵入首都机场,进行了一场滑行比赛。

  有的箱子走着走着自己就“跑偏”了,得不停往回拉;有的拉杆晃动范围太大,停下/转向时反应不灵敏;装差不多的行李,有的箱子拉起来却感觉更重……这些问题都非常影响使用体验,我们都提前替大家感受了一番。

  ▲图为打分 1 分的欧客,推动时跑偏严重,要费劲拉回来;轮子在地砖上非常颠簸,且在鹅卵石路面拉动费力

  一个箱子好不好用,还要考虑拉杆的顺滑度。拉动有没有卡顿、摩擦力如何、按钮大小是否合适好按,都是我们关注的细节。

  箱子好不好,总要摔一遍才知道。本来以为这些 400 块钱的箱子肯定都要坏掉,但是幸存的竟然不少。

  箱内装重物 8kg,从 2m 处的高度扔下 5 次( 2 次轮子 + 1 次拉杆面 + 1 次提手侧面 + 1 次密码锁侧面),记录箱子的最终损坏情况。

  满分 5 分。根据箱子的毁损状况,记录为“第一次摔轮子损坏、第二次摔轮子损坏、箱体有凹陷、有形变/痕迹、完好”,分别对应 1~5 分。

  1、“损坏”指箱体开裂,不能再使用;“凹陷”指箱子一角被撞击凹陷,但是没有开裂坏掉;“形变/痕迹”指有轻微变形或有明显撞击痕迹;“完好”指没有明显受损。

  2、为什么是 8kg?加上箱子自重合计约为 11~12kg,经过预测试,这个重量在 2m 的高度水平足够给多数箱子造成损坏。

  托运行李后,经常会发现这儿那儿有剐蹭的痕迹,这主要是和箱子的表面材质有关。那些宣称自己防刮的箱子,究竟表现如何?

  满分 5 分,尖端划过后,痕迹浅/深分别减 1 分、2 分;平面摩擦后,痕迹不明显/明显分别减 1 分、2 分。

  既然是储存私人物品,必然要考虑安全性。但是对于本次评测的拉链款,基本都能被笔尖戳开,贵重物品最好随身携带。

  此外,为了方便海关打开检查,出国最好使用有 TSA 海关锁的行李箱。但是有些国产箱子不是 TSA 锁,过关时就有被撬开的风险。

  当然还有必不可少的重量和容量参数。箱子总是越轻便越好,毕竟轻 1kg 就能多装好几瓶化妆品;虽然同为 24 寸,实际容量竟然相差了一箱牛奶。究竟几斤几两,实测才知道。

  除了以上几个主要维度,很多人对于箱子是否有拓展层、箱内分区个数、拉杆折数、拉杆长度也有自己的喜好。为了让大家选到最满意的箱子,这些参数也都列出来作为参考。

  箱子使用一段时间后,磨损最严重的就是轮子。便宜的行李箱一般都是轮子先坏,而好的行李箱在使用 2、3 年后,轮子依然能保持非常顺滑。

  经过了暴力测试和多个维度的评分,那些表现优秀的箱子还能顺滑无阻吗?最后我们直接带着它们到首都机场航站楼,比一比谁才是最强王者。

  1、为了避免被当成不法人员,我们没有带着 33 个箱子占领机场,只对表现优秀的 8 款进行测试;

  2、为什么是 17kg?中国国际航空公司规定,国内航线普通行李免费托运限额为 20kg(经济舱),考虑到多数人的出行需求,选择了总重约为 20kg 的测试重量。

  通过筛选,共有 8 款箱子脱颖而出。和对照组新秀丽比起来,它们在核心维度上并没有很大差距,而且价格不到新秀丽的一半。

  对通过筛选的这 8 款箱子,我们又找了 6 位小伙伴亲自体验,他们在体型、力气、使用箱子的经验上各有不同,下面就来看看他们的具体感受如何。(内装重物 17kg,总重 20~21kg)

  1、为了让大家避免踩雷,以下的真人实测感受以缺点为主,但这并不代表箱子们的性能差。它们在摔砸测试后必然有损耗,而且重物为 17kg(约为推行测试中 8kg 的 2 倍),箱子们的缺点也被放大。

  大盘:无论是哪个方向或者是什么路面,拉起来都十分的顺畅,也没有很大的抖动,即使装了很多东西也可以灵活地把控,操控性满分。

  豆豆菜:最满意的是推起来很顺滑,在地砖上推动很轻松,似乎感觉比别的更轻。光看性能的话最满意这个,就是颜值中规中矩。

  芒果:得益于轮子比较大,在凹凸不平的路上走,也很轻便,不会像其他轮子一样颠簸得能把手震出高潮,万向轮也很顺滑。唯一不喜欢的是拉杆,拉开和收起的时候有一点点费力,如果不太在意拉杆的话,我会选择这一款。

  Riso:鹅卵石路面震手抖动厉害,箱子带着拉杆和手一起震动,别的箱子没有这种情况,感觉轮子性能不够好。其他方面还行,没什么缺点。

  豆豆菜:鹅卵石路面拉动比较费力,可能因为是小轮子。在地砖上推感觉还可以,和其他的差不多。拉杆炒鸡顺滑的,按一下自己就能滑下去,感觉质量不错。

  说明:这个牌子确实听起来就很山寨,虽然宣称自己是意大利品牌,但是这个价位非常让人怀疑。不过经过评测表现是非常优秀的,介意的朋友慎选。

  Riso:有两个小问题,轮子太滑,下坡时有点控制不住一直跑;鹅卵石路面推行没什么问题,就是磕碰声音比较明显。不过总的来说,试过之后觉得它最满意,首选会买它。

  螃蟹脚:轮子超级顺滑,推起来像加了助力,也可以拉在身后嗖嗖地行走,绝对不会拖累我赶飞机的步伐,甚至感觉它“走”得比我还快?快到想踩着风火轮与它一起奔跑。

  芒果:万向轮无比顺滑,是试过里面最好的。拉杆的卡扣分的级别比较多,最短的只拉出 5 公分就能卡住,不明白这么设计的意义在哪里。但顺滑程度一项就足够征服我。

  Riso:握把设计非常硌手,推行的时候硌得手都红了。其他没什么问题,轮子性能感觉不错,也没觉得重。

  螃蟹脚:大名鼎鼎的小米旅行箱,原本对它期待值很高。然而!自重太重了,空箱拎着都像装了些什么的样子,要是用它出门儿,同样的免费行李额,预计会比别人少装2瓶乳液,少个吹风机吧,更不利于出国扫货,差评!

  Riso:拉动时会打到小腿,拉杆长度不够。其他没什么问题,而且鹅卵石路面震动感较小。握把是圆的不硌手,磨砂手感不错。不过长得是真的丑。

  豆豆菜:比较不喜欢的是拉杆,晃动范围比较大。像我这种走路比较快的人,如果突然转弯刹车,拉杆反应不及时就不好操控。其他倒都挺好的,关键还能扩容啊,扫货再多一个箱子就能装下,喜欢。

  豆豆菜:最喜欢的就是这款,拉杆顺滑不晃动,有稳稳当当的感觉。虽然走鹅卵石的时候有点费劲,但是其他路面都挺好,顺滑度也够满意。长相小清新,而且竟然完全没有坏,有颜有实力。

  螃蟹脚:非常耐看的样式,外壳也不容易有划痕,虽然轮子顺滑度一般般,但是好看又耐用啊!没有明显缺点,价格也不贵,拉着拍照很可爱、不会太 low,旅行带着很合适~

  Alex:无论是拉出收起,拉杆的阻力都很大,需要很认真地用力才能拉出或收起。收起的手感特别像是打气筒,很扎实,也很累。其他方面都还好。

  豆豆菜:唯独不好的就是拉杆摩擦力太大,需要费劲才能拉出来。但是推起来感觉还不错,外形也简单大方,看在性价比觉得这款很值。

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